Letalski-batni motorji so se razvili iz batnih motorjev, ki se uporabljajo v avtomobilih.
Zaradi visoke vrtilne hitrosti in velikega pospeška bata so zahteve glede trdnosti bata izjemno stroge. Medtem ko tesno prileganje med batom in valjem izboljša energetsko učinkovitost, vodi tudi do obrabe sten valja.
Nedavne simulacijske študije (2026) so pokazale, da se lahko s spreminjanjem značilnosti gibanja bata-povečanje njegove hitrosti navzgor in skrajšanje časa zadrževanja v bližini zgornje mrtve točke-nagnjenost in intenzivnost udarcev motorja znatno zmanjšata. Z uporabo optimiziranih karakteristik gibanja bata, skupaj z visokim kompresijskim razmerjem do 14, je mogoče do neke mere izboljšati toplotno učinkovitost motorja.
